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毎日、寒いねぇ、。(ファンヒーターのスイッチをポチリ)

ふぅぇぇぇ、、ファンヒーター暖かいピー

近づきすぎると焼きスライムになっちゃうよ!

クピー!
焼きスライムってなんやねんピー
我が家ではダイニチのファンヒーターを愛用していました。
しかし、ちょっと気になることがあります。
それは ここ15年程で3回故障したことです。
大体、5年くらいで故障する計算ですが、ほぼ同じような間隔で故障してしまいます。
これはさすがにちょっと多いかなと思いメーカーを含めて次に購入するファンヒーターを決めていこうと決心しました。
ファンヒーターで有名なメーカーは以下の3社。
・ダイニチ
・コロナ
・トヨトミ
どのメーカーも今まで使用したことがありますが、違いまではあまり意識していませんでした。
家ではもう一台ファンヒーターがありまして、そちらはトヨトミ 製です。こちらはダイニチのファンヒーター1台目を導入する前から使用していて、18年ほど経過してますが、まだ現役バリバリで稼働しております。一回だけ、灯油を入れるタンクの蓋から石油が少し漏れるようになってしまったので蓋を交換したことはありますが、それ以外はノートラブルです。両者は、暖房能力が違っており、ダイニチ製の物は15畳用、トヨトミ 製の物は6畳用なのでそちらの違いもあるかもしれません。
各メーカー毎の違いを調べてみました。
燃焼方式
| メーカー | 燃焼方式 | 構造・特徴 |
| ダイニチ | ブンゼン式 | 気化器にて灯油を熱し、空気と混ざった混合ガスを燃やす方式。 点火までの時間が少なく、点火時、消火時の臭いが少ない。 常時、電気にて熱して気化する構造のため電気消費量が多い。 混合ガスを作成、ノズルを通り燃焼筒に混合ガスを燃焼させる構造。 構造が複雑なため、翌年の持ち越し灯油使用不可。 |
| コロナ | ポンプ噴霧式 | 燃焼筒にて灯油を熱し、空気と混ざった混合ガスを燃やす方式。 点火までの時間が長く、点火時、消火時の臭いが多い。 運転中は燃焼筒の熱にて気化する構造のため電気が不要となり 電気消費量が少ない。 構造が複雑なため、翌年の持ち越し灯油使用不可。 |
| トヨトミ | ポット式 | 燃焼筒に直接灯油を流し、自然気化した混合ガスを燃やす方式。 点火までの時間が長く、点火時、消火時の臭いが多い。 常時、自然気化する構造のため電気が不要となり電気消費量が少ない。 構造が単純なため、翌年の持ち越し灯油使用可能。 |

なるほどねー!メーカーによってそれぞれ特徴があるのね。

スヤスヤピーzzz…
暖房能力・消費電力比較
| メーカー | 型式 | 暖房出力[kW] | 運転時消費電力[w] | 対応畳数(木造・戸建) |
| ダイニチ | FW-5722SGX | 5.7〜1.23 | 弱80.0 / 強191.0 | 15 |
| コロナ | FH-CWZ57BYC | 5.65~0.90 | 弱4.0 / 強10.5 | 15 |
| トヨトミ | LC-SL53M | 5.25~1.41 | 弱21.0 / 強21.0 | 14 |

ダイニチが一番暖かいけど、消費電力も多い。
コロナは弱運転時の消費電力が少ない。
トヨトミ は暖かさがやや少ない。
これを見るとコロナ良さげかもね!

お腹いっぱいでもう食べれないよぉ、zzz
電気料金比較
・前提条件
運転中のみの電力にて比較。
運転中の電力消費量は MAX電力消費量の60%と仮定する。
電気料金は1[kWh]あたり50円とする。(電気代高騰時を想定)
運転時間は1日8時間とする。
1ヶ月は31日とする。
| メーカー | 型式 | 消費電力[kW] | 1日の電気料金[円] | 1ヶ月の電気料金[円] | 4ヶ月の電気料金[円] |
| ダイニチ | FW-5722SGX | 0.1146 | 45.84 | 1421.04 | 5684.16 |
| コロナ | FH-CWZ57BYC | 0.0063 | 2.52 | 78.12 | 312.48 |
| トヨトミ | LC-SL53M | 0.0126 | 5.04 | 156.24 | 624.96 |

4ヶ月だとダイニチ が結構高いね、、。
電気料金の高騰恐るべし。
その他比較
・給油タンク
給油タンクの容量はダイニチが9L コロナ7.2L、トヨトミ は7Lでダイニチ が高容量。
・給油キャップ
給油キャップはコロナが特徴があり、手が汚れず簡単。ダイニチはワンタッチ式だが手は汚れる。
トヨトミ は昔ながらの手回し式で手が汚れる。
我が家での結論
トヨトミ (LC-SL53M)を購入することに決定しました。
壊れにくさを最優先に考えて、機構が複雑なダイニチ、コロナは候補から外れました。
早速、大手電機屋さんに買いに行ったのですが、、、。
トヨトミ が何処にも置いてない、、、、。ダイニチ、コロナの2強、ちょこっとトヨトミ 、、なんですかね。ネットで購入しました。
使ってみた感想
給油タンクは昔ながらの感じなので、ちょっと持ちにくいですね。
着火までの時間はダイニチと比べるとやはり掛かりますが、慣れてしまえば特に問題なし。
着火時、消火時の臭いですがほとんど感じません。昔に比べてかなり進化してますね。
暖かさもダイニチと比較してほぼ同等ですね。ファンのパワーは若干少ないような気がするので部屋全体が暖かくなるまでの時間はかかるかも。
快適モードというのがあって、快適な温度付近になるよう調整してくれます。これがなかなか良いかも。
全体的には、大満足です。
壊れにくさについては、今後5年程度使用してみてどうなのかをまたレポートしたいと思います。
1年(1シーズン)使用してのレビュー
トヨトミの LC-SL53M を購入して1シーズン使用してみました。着火までの時間はダイニチと比較すると長いですが、正直全く気になりません。火力も全く問題なく、快適に過ごせました。おまかせ快適というボタンを押すとお部屋の温度がちょうど快適になるように設定されているようで、この機能はすごくいいです!お部屋の温度が快適になると、自動で火力を調整しあったかくなりすぎないよう制御されており、快適さがずっと保たれるようになっているようです。消火時のニオイもほとんどないですね。リモコンが付いているのですが、ほぼ使いません、。人感センサーなる機能があり、人がいないときに省エネになったり、いない時間が一定以上になると自動で消火するのですが、こちらも今のところ使用してないですね、、。この記事を書いている現在は2023年10月ですが、あと一か月もすれば、またファンヒーターを使用開始なので、楽しみです!
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